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NKS60 SKF 圆柱滚子轴承
数量： 44个 起订量1套
产地：以实物为准
包装：商业包装
货仓：S03335
货物所在地：东北
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1150890033
| 型号1 | 型号2 | 型号3 | 型号4 | X-life | 质量m ≈kg | Fw | D | C | r min | 动载荷 Cr | 静载荷 Cor | 疲劳极限载荷Cur/N | 极限转速nGmin–1 | 参考转速nBmin–1 |
| - | - | - | NKS60 | XL | 335 | 60 | 80 | 28 | 1.1 | 71000 | 98000 | 17300 | 7000 | 4350 |
单列或双列带挡边滚针轴承由带挡边的机加工外圈、滚针和保持架组件以及可分离内圈组成。
X-life
带有挡边的滚针轴承是X-life轴承。
这些轴承有优化的滚道表面。因此它的承载能力更高和额定寿命更长。
无内圈滚针轴承
无内圈滚针轴承有特别紧凑的径向尺寸。然而，它们要求轴的滚道要经过淬硬和磨削。
该类轴承有单列设计，也有双列设计RNA69，其Fw≥40mm。
带内圈滚针轴承
如果轴不能作为滚动轴承的滚道，要用带内圈的轴承。
该类轴承有单列设计，也有双列设计NA69，其d≥32mm。
内圈位移
标准内圈允许在轴向有不超过尺寸表所列“s”值的位移。当大的位移出现时，标准套圈可用宽内圈IR代替。
内圈：请见第776页。
密封
RNA49..-RSR和NA49..-RSR系列是单侧密封。
RNA49..-2RSR和NA49..-2RSR系列在两侧是接触式密封。
润滑
轴承使用复合锂基脂GA08润滑。Arcanol LOAD150适于再润滑。为此，外圈有润滑沟槽和润滑孔。
对于Fw≤10mm的NK系列，和d≤7mm的NKI系列，没有润滑孔和沟槽。
密封圈和宽内圈
为防止外界的影响，轴承密封可使用密封圈系列（G、GR和SD）与宽内圈IR的组合。密封圈和内圈与滚针轴承要匹配。
内圈的外表面能用作密封唇的滑动面。
密封圈：请见第804页，和TPI128，单唇和双唇密封圈。
工作温度
开式轴承的工作温度范围为–20℃到+120℃。
受润滑脂和密封材料的限制，带密封滚针轴承的工作温度范围为–20℃到+100℃。
保持架
保持架有钢板保持架和尼龙保持架两种。带尼龙保持架的轴承的后缀为TV。
在使用尼龙保持架轴承之前，应检查所使用的润滑剂和保持架材料(PA66-GF/H)的兼容性。
后缀
现有设计的后缀：请见下表。
现有设计的后缀
|
后缀 |
说明 |
设计 |
|
C3 |
径向内部游隙大于普通组 |
特殊设计， |
|
P5 |
尺寸和几何精度高 |
协议供货 |
|
RSR |
一端接触式密封 |
标准设计 |
|
TV |
轴承的保持架由玻璃纤维增强尼龙66制成 |
|
|
ZW |
双列设计，与尺寸有关 |
|
|
2RSR |
两端接触密封 |
|
设计与安全指南
最小径向载荷
为保证轴承在运转过程中不产生打滑，轴承必须在径向方向上承受最小载荷Fr min。对于高速的工况尤为重要，如果径向载荷不够大或没有，在滚动体和滚道上就会出现有害的滑动运动。
在连续运转工况下，最小径向载荷必须满足Cr/P＜50。
转速
尺寸表给出的RNA49..-RSR(2RSR)和NA49..-RSR(2RSR)的极限速度nG，适用于脂润滑。
轴承布置设计
轴和轴承座公差
对带内圈轴承的轴的推荐公差，请见第150页。
对不带内圈的轴承的轴的设计，请见无内圈轴承滚道部分和相关部分表。
轴承座的推荐公差，请见第152页。
无内圈轴承滚道
使用无内圈轴承的场合，滚动体在轴上的滚道必须经过淬硬和磨削，请见下表。滚道表面硬度必须达到670HV+170HV，硬化深度CHD或SHD必须足够大。
表中数据对公差配合过盈量不超过K7的轴承座有效。对更紧的轴承座孔，应通过计算或测量的方法检测工作游隙。
如果轴滚道依据DIN 617加工，尺寸表中的基本额定载荷Cr必须减少15%。
滚道设计
|
轴 |
|||||||
|
直径 |
公差 |
表面粗糙度 |
圆度 |
平行度 |
|||
|
公称尺寸 |
轴承游隙 |
max. |
max. |
max. |
|||
|
mm |
|
|
|
|
|||
|
大于 |
到 |
小 |
正常 |
大 |
|
|
|
|
- |
65 |
k5 |
h5 |
g6 |
Ra0.1(Rz0.4) |
IT3 |
IT3 |
|
65 |
80 |
k5 |
h5 |
f6 |
|
|
|
|
80 |
120 |
k5 |
g5 |
f6 |
Ra0.15(Rz0.63) |
|
|
|
120 |
160 |
k5 |
g5 |
f6 |
Ra0.2(Rz1) |
|
|
|
160 |
180 |
k5 |
g5 |
e6 |
|
|
|
|
180 |
200 |
j5 |
g5 |
e6 |
|
|
|
|
200 |
250 |
j5 |
f6 |
e6 |
|
|
|
|
250 |
315 |
h5 |
f6 |
e6 |
|
|
|
|
315 |
415 |
g5 |
f6 |
d6 |
|
|
|
互换内圈
带挡边的滚针轴承，内圈可分离。
在标准轴承中，内圈与公差为F6的包络圆相匹配，并在同一精度等级可互换。
径向定位
带内圈的滚针轴承通过与轴和轴承座的配合实现径向定位。
轴向定位
为了防止轴承套圈出现侧向爬行，必须通过机械锁紧方式将其定位，图1。
相邻挡肩（轴、轴承座）应该足够高并且与轴承轴线垂直。
轴承配合面到相邻挡肩过渡圆角的设计，必须符合DIN 5418，或油槽的设计符合DIN 509。尺寸表中给出的最小倒角尺寸r必须满足。
止动环与轴承套圈端面的接触区域要足够大，图1。
内圈最大倒角尺寸必须符合DIN 620-6。
|
NA49 ①止动环 ②相邻挡肩 图1 轴承套圈的轴向定位 |
|
精度
轴承的尺寸公差和几何公差符合DIN 620标准，标准轴承为PN级。
内部径向游隙
带内圈轴承内部径向游隙符合DIN 620-4标准，标准轴承的内部径向游隙为CN组。
内部径向游隙
|
内径 |
内部径向游隙 |
||||
|
d |
CN |
C3 |
|||
|
mm |
μm |
μm |
|||
|
大于 |
到 |
min. |
max. |
min. |
max. |
|
- |
24 |
20 |
45 |
35 |
60 |
|
24 |
30 |
20 |
45 |
35 |
60 |
|
30 |
40 |
25 |
50 |
45 |
70 |
|
40 |
50 |
30 |
60 |
50 |
80 |
|
50 |
65 |
40 |
70 |
60 |
90 |
|
65 |
80 |
40 |
75 |
65 |
100 |
|
80 |
100 |
50 |
85 |
75 |
110 |
|
100 |
120 |
50 |
90 |
85 |
125 |
|
120 |
140 |
60 |
105 |
100 |
145 |
|
140 |
160 |
70 |
120 |
115 |
165 |
|
160 |
180 |
75 |
125 |
120 |
170 |
|
180 |
200 |
90 |
145 |
140 |
195 |
|
200 |
225 |
105 |
165 |
160 |
220 |
|
225 |
250 |
110 |
175 |
170 |
235 |
|
250 |
280 |
125 |
195 |
190 |
260 |
|
280 |
315 |
130 |
205 |
200 |
275 |
|
315 |
355 |
145 |
225 |
225 |
305 |
|
355 |
400 |
190 |
280 |
280 |
370 |
|
400 |
450 |
210 |
310 |
310 |
410 |
|
450 |
500 |
220 |
330 |
330 |
440 |
包络圆直径
无内圈轴承，使用包络圆尺寸Fw而不是内部径向游隙。
包络圆是滚针组无间隙的排列在外圈滚道时的内接圆直径。
在轴承安装前，包络圆Fw的公差带为F6。公差带的偏差F6：请见第168页，表。
滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加。
圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大。既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。
圆柱滚子轴承滚道及滚动体呈几何形状。经改进设计后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。
